加拿大航空新规首次罚单来了 和你息息相关

温哥华港湾（BCbay.com）贝壳综合报道：
刚刚，加拿大运输局宣布，加拿大航空（Air Canada），西捷（WestJet），波特航空公司（Porter Airlines）和越洋航空（Air Transat ）四家加拿大航空公司因未遵守今年7月15日份生效的新乘客保护措施而被罚款，共计被处以$45,000的罚款。



按照规定，所有航空公司必须在登机柜台，自助值机和登机口显示有关乘客权利的信息。四家航空公司都没有落实到位。

WestJet因违反七项违规行为被罚款$17,500，加拿大航空公司因三次违规被罚款$12,500，Air Transat和Porter Airlines分别因三次违规被罚款$7,500。

自新法规生效以来，这是加拿大运输局对航空公司首次采取处罚措施。

Air Transat发言人在一封电子邮件中表示，该公司打算对罚款提出上诉。发言人说：“在对此案进行分析后，我们认为CTA所施加的罚款是不合理的。”

波特航空公司的一位发言人告诉CTVNews，该公司在收到罚款通知后立即纠正了“通知问题”。

两家航空公司都表示他们正在尽一切努力遵守新规定。



加拿大保障航空乘客权益的部分新条例从7月15日开始生效，其余条例从12月15日开始生效。新条例适用于所有往返加拿大的航空公司，要求承运人向乘客提供一定标准的待遇或赔偿，而无需乘客先向加拿大运输部投诉。




其中一些基本的规定如下：

<ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: disc;"><li>

航空公司须须
每隔30分钟
更新航班资讯，包括透过语音、电子邮件及短讯通知乘客，及时给乘客提供航班延误或取消的原因。

</li><li>

如果出现飞机延误，航空公司有责任
为乘客提供食物、饮料甚至住宿
。

</li><li>

如果飞机延误超过9个小时，航空公司需要
为乘客购买其他公司的机票
。

</li><li>

除了安全理由，
禁止
航空公司将已经登机的乘客
赶下飞机
。

</li><li>

所有
14岁以下乘客
都会被安排至
离其父母最近的位置
，且无需支付额外选座费用。

</li><li>

如果飞机在停机坪上
延误3个小时以上
，并且无法在短时间内起飞， 乘客可以在安全的情况下，
要求下飞机
。

</li></ul>



具体补偿规定


/航班延误或取消/

因航空公司自己的原因所造成的航班延误或取消，要对受影响的乘客给予赔偿。将根据延迟的时间和航班大小提供赔偿。

对于大型长途航班，
<ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: disc;"><li>
航班延误3-6小时，可以获得
&#36;400刀
赔偿。
</li><li>
延误6-9小时，可以获得
&#36;700刀
赔偿。
</li><li>
延误超过9小时，可以获得
&#36;1000刀
赔偿。
</li></ul>
对于小型航空公司，
<ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: disc;"><li>
延误3至6小时，可以获得
&#36;125刀
赔偿。
</li><li>
延误6至9小时，可以获得
&#36;250刀
赔偿。
</li><li>
延误9小时或更长，可以获得
&#36;500刀
赔偿。
</li></ul>



/被拒绝登机/

由于超额订座（Overbooking）或飞机定期维修等航空公司的商业决定而被拒绝登机，航空公司对此应提供赔偿，金额取决于延迟时间长短。
<ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: disc;"><li>
6小时之内，可以获得
&#36;900刀
赔偿。
</li><li>
6-9小时之内，可以获得
&#36;1800刀
赔偿。
</li><li>
超过9小时，可以获得
&#36;2400刀
赔偿。
</li></ul>



/行李丢失或受损/

对于乘客行李丢失或受损，航空公司要根据情况给予赔偿，最高金额
&#36;2,100
；

所有上述索赔，当事乘客必须在
120天内
提出赔偿申请。



不过有人认为，这对帮助乘客几乎没有帮助。他们指出，从机场问题到医疗紧急情况到天气状况等各种因素，航空公司都可以拿来当延误的理由，而不会触发补偿规定。



包括加拿大航空公司和波特公司在内的17家航空公司已经对法规提出了法律质疑，认为加拿大运输管理局没有权力实施这些法规。

联邦上诉法院同意听取上诉。