保险业推优步价 按工时厘订保费 车保或每年5000元 华裔司机无奈转行

本报特约记者杨婉文

多伦多市政府周四公布监管叫车应用程式优步（Uber）的新规例。有华裔Uber司机表示，若要承担昂贵保费，会考虑不做，宁可去做快餐店。

市政府建议中的新例，要求Uber司机购买和的士司机一样的200万元额外保险。有保险业界人士表示，部分Uber司机可能要额外购买每年至少5,000元的汽车保险。

“宁可去做快餐店”

Uber司机卢先生周四接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示，新规例要求他每年验车或进行背景审查皆没有问题，他登记做司机时，公司也会进行背景审查，最大问题是要司机买额外保险。若成本太高，会重新考虑是否继续做司机。若要额外支付至少5,000元车保就可能不做。

他认为做Uber司机不是那么容易和好赚，除非如部分进取的司机那样，经常到市中心抢生意，但他不是那类司机。他认为一个月要赚3,000元都几辛苦，当中至少约25%付汽油费，余下约2,000多元，每月还要支付额外保费约500多元。若他所做的正职处于淡季，会每天从早上9时半到晚上10时候命，计回他们上网候命的时间，等于打工拿最基本的人工，倒不如到快餐店或连锁咖啡店打工，赚最基本工资。

新世界保险公司总裁姜永庆向该节目表示，市府的新规例释除业界对Uber是否有购买适当保险的疑虑，市场也作出配合。业界有至少一间保险公司已经列出，为Uber司机提供的额外保险价钱。这间公司会按Uber司机每周工作多少小时，去厘定不同的保费。若司机一周工作10小时，就要额外购买每年约200元至500元车保。若司机每周工作10小时至20小时，就要每年额外付500元至1,000多元。若每周工作逾20小时，就当他是的士司机收费，由每年5,000元至10,000多元不等。

“新规释保险疑虑”

他续称，司机也需要有至少6年驾驶经验，才能购买Uber司机的保险。公司也会重新查询司机驾驶纪录及住址等资料，以厘定额外车保收费。保险公司也会要求Uber交出司机行车纪录，以核实工作时间，以防有人欺骗保险公司的工作时数，来购买更便宜的车保。他不排除有Uber司机不买额外保险的可能性，但这种疑虑经常都存在。