华裔市民忧影响交通 非忍无可忍吁给时间

经常在市中心驾车工作的佟先生声称，今年夏天早些时候曾经在市中心“遭遇”过一次出租车司机针对Uber的工业行动，令交通情况十分恶劣。

佟先生表示就自己所见，上次出租车司机的罢工行动，主要在省议会所在的皇后公园及多伦多市政厅四周街道，正是市中心交通汇聚处。上次受罢工影响最严重是大学街（University Ave.）、书院街（College St.），登打士街（Dundas St.）、卑街（Bay Street）及皇后街（Queen Street）等。

他指这些区域是多伦多市中心大医院最集中地方，并认为即使出租车司机不故意阻塞医院周边交通，这些大医院也势必受到影响。因为市中心交通牵一发动全身，任何局部出现状况都会引起全城塞车。如上次罢工时周边的伊顿中心、多伦多大学校区、安省高等法院及唐人街等，也受到不同程度影响。

佟先生表示赞同出租车司机的合理诉求，也赞同Uber司机应该在保险、车辆配置和安全等方面受规限，这样可以令市民感到安全放心，也可以令所有的出租车业者，都在一个平等竞争环境下从业。但他认为既然市府和Uber公司都有诚意配合加紧处理牌照问题，出租车司机应该多给他们一些时间，如果按照市府所言Uber在本月底前拿到牌照接受规管，时间上算是合理。他认为出租车司机在此时发动工业行动理据不足，因为人家既然已在加紧申请牌照，就代表并非有意规避法律管理，只是时间问题，情势并非到了忍无可忍地步。况且传统出租车行业也要与时俱进，采用新技术增加自己的竞争力，不是因循守旧，动辄以罢工胁迫政府和市民。