加青“第二杀手” 自杀占24%死亡率

仅次于交通意外须予重视

一份安省精神科医生联盟报告显示，15至35岁的加拿大人，自杀是导致死亡主要原因之一，仅次于交通意外。加拿大人自杀率已逾40年没有变化，有70%精神病健康问题自幼已发生，而年轻人的死亡原因，自杀占24%。安省精神科医生联盟呼吁政府应该立刻采取行动，来减少加拿大青年自杀的危机。

延龄草健康伙伴的精神病计划首席医务总裁Ian Dawe医生表示，虽然年轻人自杀是所有导致死亡第二原因，但社会及康健服务仍然将青年自杀置于一旁。他认为现今健康医疗系统，应将防止青少年自杀的工作放在首位，如对付预防癌症一样。

防自杀须如防癌症般重视

圣约瑟健康中心和伦敦市?生科学中心精神病部门首席医生Paul Links表示，加拿大青少年自杀危机需要一个能够准备提供其需求的系统，如果能够落实该份名为“遏止潮流”报告的提议，可以减少加拿大青少年的自杀率。

该报告共提出包括为家庭提供更好支持等7项建议。

此外，安省华人驾驶导师联会会长岑灏同意15至35岁年轻人交通意外死亡率高，他声称这个年龄群发生交通意外事故，在未来几年会继续增加，主要原因是大麻合法化即将实施，令受药物影响驾驶的交通意外增加。他声称这个年龄群喜欢找寻刺激，本来不吸食大麻，亦因合法化影响下试一下，醉酒驾驶由于以往宣传，每个司机都已经十分关注，但他们会因为大麻合法化误导之下，吸食大麻后仍会驾驶。

岑灏称，年轻人在驾驶方面处于考验期、学习期及争取路面经验期，加上一般年轻人可能性格较冲动容易超速驾驶，因此交通意外率高。35岁司机有了多年路面经验，同时亦成家立室及生儿育女，有了责任感，驾驶就会比年轻司机沉实得多，交通意外亦相对减少。

岑灏认为，如何减低这个岁数的族群交通意外数字，教车导师在教授他们驾驶时，加强教育和多加提点是必然的，但他认为收效不会太大，所以政府应该针对这方面对症下药，修改交通法例严格令到他们遵守使用道路规则。