旧牌司机质素参差 公路意外频频 考大货车A牌 明年路试加辣

由于这几年安省公路车祸频生，特别在一些货柜车主干道上，曾发生多宗涉及重型车辆的严重交通意外，当局检讨失事原因及经过多次调研后，发现导致车祸其中一个原因，是目前重型车辆发牌制度太宽松，特别是可以驾驶货柜车的A牌考试制度，负责安省驾驶执照管理部门于是决定，改变目前A牌的考试制度。

安省交通厅正式公布在2017年7月1日开始，全面更改A牌考试制度，新制度远比目前严格得多。

加拿大环球驾驶学院货车培训中心东主岑灏表示，凡是要考大货车A牌的市民，一定要在省交通厅认可的大货车训练学院，就读为期135小时的课程，并要在学校取得合格分数，领到毕业证书后，才可以凭证书到交通厅属下驾驶考试中心排期考路试，学生通过路试后，才会获交通厅发出A牌。

岑灏表示曾与一些现任考牌官私下交谈，对方透露未来路试将会特别严格，估计未能通过路试比率会很高，考生可能要考两至三次才能通过。


法定每天限驾13小时


岑灏称，135小时训练课程中，包括80小时课室学习，学习的课题包括（1）气动刹车；（2）如何填写交通途程纪录报告。因为统计资料显示，目前很多货柜车司机都不懂写交通途程纪录报告，这份报告应该纪录司机在驾驶时所做的事情，例如吃饭、入油、休息和行车时间等，法例规定一名长途车司机在路上每天不能驾车超过13小时。如果司机在途中被警察截停检查，发现并没有详细列述驶过道路和所做过的事及时间，警察就可以他可能超时驾驶来处罚，一张告票罚款490元，同时会票控拥有该辆货柜车的公司。（3）出车前全车内外安全检查。通常按照考试标准，司机要花半小时才能完成出车前安全检查程序。（4）安全驾驶法例及技术。

岑灏又称，学生完成室内课程学习考试合格后，还要驾车进行55小时路面学习。当学生完成上述课程及考试合格后，学院会将学生的资料交给交通厅，交通厅纪录在案后，会发给学生证书，学生就可凭证书到驾驶考试中心排期考路试。

岑灏指出，以前交通厅没有明确规定，学生如何学习驾驶大型货车的标准，所以有很多人跟父辈或朋友学习一段短时间就去考A牌，如果能够通过路试领到牌照，便会获得运输公司聘请，就可以在公路上驾驶大货柜车。在旧发牌制度之下，大货车司机质素差很大，亦是做成公路上大货车频频出事的原因之一，他赞成交通厅严格改善A牌考试制度。