市府倡火车代货车运输

根据省府统计数字显示，现时每年载运食物和包装消费品、出入大多伦多地区的货车量，超过一百万架次。多伦多市政府经济发展部向市议会建议，市府支持业界与省府合作，将更多食品货物由货车转以火车运送，藉以减少道路挤塞，并可降低货运成本。

多市政府官员较早前呈上市议会经济发展委员会一份报告，作出上述建议，委员会将于下周一（24日）例会讨论。该报告引用安省交通厅统计数据指出，现时每年载运食物和已包装消费品、进出大多区的货车量，超过一百万架次，当中约有25%货车并非以大多区为起点或终点，但它们仍增加区内道路挤塞。

省府交通厅资料又显示，七成由安省驶往美国的加国货车，回程是空载；而由美国驶来大多区的货车，一半是空载回程。报告又指出，若这些驶经大多区的货车消失，每周将可减少15,000辆货车在区内出入，温室气体排放量至少减两百万公吨。

报告引用过往研究结果表示，路面每减少100,000辆货车，道路维修开支可减少125万元，保险和意外开支亦可减少115万至500万元。若将费用较高昂的道路运输，改为费用较便宜的铁路运输，食品公司的货运开支，也得以降低。过往研究结果也显示，食品生产业界大规模转为多式联运（multimodal），不会对以安省为基地的货车行业有影响，因为满载食品的装货，依然需要以较细的货车运载到客户地点。