路边车道变登车区起卸区撤停车位 街车享优先用路权 10月皇帝街“称王”

综合报道

多伦多市政府与多伦多公车局（TTC）推出试行计划，以提升行走皇帝街（King Street）每日载客量65,000人次的504号线街车的表现，措施包括给予街车优先使用皇帝街路面的权限，以及限制汽车行走等。

试行计划将于介乎巴佛士街（Bathurst Street）与渣维斯街（Jarvis Street）的皇帝街路段进行，措施包括只准驾驶人士在路段两端右转和禁止他们左转，以阻止非必须使用皇帝街路段的车辆进入。


要求停止TIFF期间封路


受影响的皇帝街路段将开放两条行车线，供来回相反方向的汽车使用，而目前的路边车道，则将被用作街车的登车区、公共空间和短暂起卸区等用途，街上停车位亦将被取消。

市府表示，每日使用皇帝街的驾驶人数为20,000人，远少于使用504号线街车的人次，因此给予街车优先使用权是合理做法。若计划获通过，将于今年10月开始执行。

另外，公车局又要求市府停止每年为多伦多国际电影节（TIFF）而封闭皇帝街的做法，因为封路期间504号街车都必须改道，造成严重混乱。

公车局行政总裁贝福特（Andy Byford）指局方每年都有要求政府停止封路、或至少减低相关影响，但都不得要领。今年市府亦计划为电影节将皇帝街封路4天，公车局认为成事机会甚高，惟明年或可能出现转变。

资料来源：星报