烈市议员料通车后区内物业更抢手

陈志辉

一直至力推动跨区央北地铁延长至约克区计划、曾与另外3名约克区市议员组成“支持央北延展组织”（The Yonge North Group）的陈志辉表示，对于烈治文山市、约克区，乃整个大多伦多地区，联邦政府落实拨款3,600万元作为央北地铁延?初期工程费用，绝对是正面的讯息。如果加上省政府早前承若的5,500万元基建基金，合共9,100万元的到位，进一步证实联邦及安省政府，有实际行动搅好社区交通运输建设，不再是纸上谈兵，而是会真正展开初期工程。

陈志辉认为这笔经费及初期工程，绝对再不会是环境评估，而是落实工程的展开。工程何时正式启动、何时完工投入服务，尚有待了解，但公众不用无了期的望穿秋水，因为这项计划确切又向前迈步一大步。

盼有私人企业参与

陈志辉表示，这项计划已亮起绿灯，希望有私人企业参与，及未来的联邦基建银行的投资，将可加快工程步伐，令计划得以早日实现。至于这条长7.4公里，由多伦多市芬治站，沿央街北直抵约克区烈治文山市中心的地铁延?初期工程是什么，他亦不大清楚，只知道绝对不是环境评估。他相信稍后多伦多公车局及都会联通，会向公众交代有关初期工程内容。

陈志辉指出，庞大的基础建设项目因为需时不短，不排除真正工程启动后，可能会受超资，或进度受阻的因素影响，但他对这项计划充满信心。至于在这项计划的影响下，会令到烈治文山市的商住物业更具市场竞争力，因为地铁延?的支援，他相信会令市内的柏文大厦更受欢迎，而烈市楼价预计亦会推高，烈市市中心点的央街及附近地方将更趋活跃，刺激地区经济，增加就业，物业价值上升。