泊车局陷买贵地风波 市府通过解散董事局

综合报道

多伦多市议会昨日一致通过支持市长庄德利的提案，解散卷入买地争议的多伦多泊车管理局（Toronto Parking Authority，TPA）董事局，改为委任市府高层官员监督TPA，在调查买地争议的期间，TPA的运作会交由市府经理华莱士（Peter Wallace）等率领多名市府官员负责监督TPA的运作。

多市审计总长比奇勒（Beverly Romeo-Beehler）呈交长达76页的报告指出，TPA在购买一幅邻近Finch Avenue West和400号高速公路的地皮时，比一般市场多支付了263万，比奇勒指交易充满“矛盾和潜在争议”，而TPA在处理交易时没有作尽职调查。


皇帝街街车改善计划通过


市议会亦通过把案件转交安省诚信专员跟进，庄德利表示有责任去确定当中是否涉及不当行为或不称职，但目前暂无证据显示有董事局成员犯错。

另外，市议会同日进行4小时辩论，最后以35票对4票通过皇帝街（King Street）的街车服务改善试验计划，希望使到504号街车行驶得更为畅顺，计划在今秋实施，为期至少一年，届时私人车辆不能驶进。504号街车是最繁忙的街车线之一，每日载客量达65,000人，由于计划引起的士业界的反对，庄德利在最后一刻作出修订，豁免持牌的士可以于晚上10时至早上5时使用路段。

资料来源：星报