乃桥交汇处改善工程 即将上马冀减8成车祸

图文： 冯瑞熊

被指是温哥华最危险十字路口的乃街(Knight St.)与东南海旁大道(SE Marine Dr.)交汇处，每年发生逾300宗车祸，温市府将于今年夏天耗资520万元改善该处交通设施，包括在乃街桥的天桥处设立行人与自行车共用径，重新设计交通灯，以及在乃街桥通往东南海旁大道东行车道出口处，加装多一行车线以及新的交通灯，目标是减少该处8成车祸，预计改善工程今年秋季完成。

由于乃街是连接温哥华与列治文的主要干道，每天使用乃街的车辆数以千计，包括私家车、货车、公共汽车以及自行车等，也令乃街与东南海旁大道交汇处，一直成为温哥华最危险的交通黑点。根据卑诗保险公司(ICBC)统计，该处在4年内发生超过1,300宗车祸，不单是温哥华最危险的十字路口，在全国也入“十大”之列。

记者目睹交通险象环生

事实上，该处最为司机所诟病的是，从乃街桥与东南海旁大道东行道交汇处，汽车流量甚大，但现时该处只得一行车线及让路标志，司机往往要转头观看左边东南海旁大道东行的车流，因而忽略了前面汽车或在右边的自行车，导致发生不少“撞尾”或与自行车碰撞的车祸。

《星岛日报》记者周一到现场观察时，正在附近工作的交通指挥员温迪(Wendy)告诉记者，半小时前在乃街桥与东南海旁大道东行道交汇处，就因为司机转头看交通，与前车发生撞碰，她更指当时在东南海旁大道东行的一辆车，几乎也遭波及，幸好成功闪避，才不致酿成另一宗车祸。

而记者在场观察时，也见一辆自行车逆线上乃街桥，与正下桥的货车迎头相遇，虽然没有事故发生，但记者也为该个骑自行车人士抹一把汗。

工程避免在繁忙时间进行

温市府表示，乃桥交汇处改善工程早在2015年已得到市议会通过，也得到联邦政府亚太门户及走廊基金(Asia-Pacific Gateway and Corridor Fund)的支持。改善工程包括：

1.在乃街桥与东南海旁大道东行道交汇处，加多一条行车线及新交通灯；

2. 乃街桥与东南海旁大道西行道交汇处，加多一条左转线；

3. 重新编排该处交通讯号；

4.在乃桥天桥、乃桥向东下桥位，以及东南海旁大道北边处，新加行人与自行车共用径。

温市府运输总监拉克莱尔（Lon LaClaire)表示：“我们期待(工程完成后)，可以大幅减少该处的交通车祸。”市府表示，将安排乃街桥的工程由夜间8时至凌晨5时进行，东南海旁大道工程虽在日间进行，但会避开上下班时间，避免对该处交通造成太大的影响。