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运联高层年薪胜总理

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加拿大纳税人联盟(Canadian Taxpayers Federation)批评,运输联网行政人员薪酬过高,必须检讨。根据运输联网(TransLink)公布的财务资料显示,财务总监年入37.5万元(见附表),比加拿大总理还要多。

运联财务总监麦克莱(Cathy McLay),2016年的薪酬为37.51万元,是去年收入最丰厚的运联管理层人员。行政总裁戴思民(Kevin Desmond)则赚取了31.76万元,低于前行政总裁贾维斯(Ian Jarvis)的46.3万元。

岸山巴士公司(Coast Mountain Bus)总裁艾奇逊(Haydn Acheson),2016年的年薪约28.89万元,略低于前任总裁凯尔西(Doug Kelsey)的30.8万元。

卑诗捷运公司(BC Rapid Transit Company)总裁甘格(Vivienne King)去年收入有28.6万元。至于运输警队(Transit Police)“一哥”莱柏德(Doug LePard)2016年的年薪有15.7万元。

财务总监年入高杜鲁多3万

纳税人联盟卑诗分会干事西姆斯(Kris Sims)批评,财务总监的薪酬比总理杜鲁多(Justin Trudeau)还要多3万元。运联管理层仅负责管理一个区域的公共运输系统,他们的待遇优厚得不合理,特别是有关开支是来自公帑。

根据今年4月联邦政府公布的数据显示,杜鲁多的年薪为34.54万元。

同时,纳税人联盟更指出,由于戴思民、莱柏德及甘格等高层人员是在2016年期间获聘入职,因此,他们的薪酬数据未有反映其确实年薪。
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