辞职规划师曾反对地铁延线方案

综合报道

日前突然请辞的多市首席规划师基斯曼特（Jennifer Keesmaat），过去两年在市议会讨论士嘉堡交通改善方案期间，曾欲阻止市府采纳3站式士嘉堡地铁延线方案，认为“坏处太多”，又认为7站轻铁延线方案是较佳选择，惟最终未能成功阻止。

根据《星报》取得基斯曼特过去2年的电邮内容，发现2013年5月，市议员狄比米卡（Glenn De Baeremaeker）在市府已经与都会联通（Metrolinx）签订兴建7站轻铁延线协议的情况下，突然提出重新研究兴建地铁延线的动议，并获得时任市长福特支持。

基斯曼特当时表明不赞同地铁延线方案，认为考虑到多市未来的规划，地铁并非首选；而有关方案的重要程度，亦不比其他市内建设项目重要。

对于她所属的规划部，在估算2031年地铁延线繁忙时间的载客量，由最初的9,500人突然增加至14,000人，基斯曼特亦曾表示大惑不解，并指新的分析过于“仓卒”和“有问题”。

基斯曼特亦曾力陈，7站轻铁延线方案的好处，包括能服务3个优先社区、而地铁延线只会途经其中一个，而且会令市府负债增加一倍，惟她的上司市府经理平纳志堤（Joe Pennachetti）没有回应。最终市议会表决通过接纳地铁延线方案。

资料来源：星报