列市北部新天车站 马保定盼5年建成

■马保定以“列治文前瞻”为题演说。

图文：本报记者冯瑞熊

发展方向应对人口公共交通

列治文市长马保定(Malcolm Brodie)周四发表周年演说时称，列市北部新卡普斯坦(Capstan)加拿大线车站已开始设计，期望3至5年可以建成，附近更会兴建3.5万平方?的社区中心。另外，他透露在沿3号路(No.3 Rd.)及桥港地区(Brigdeport Area)将兴建新办公大楼，为居民提供更多的就业机会。

马保定周年演说以“列治文前瞻”(Richmondooking Forward)为题，周四在列治文商会(Richmond Chamber of Commerce)午餐会发表。他首先指出列治文无论人口增长及发展速度均十分强劲，总人口本年底将跨越22万。由2011年开始，列市房屋每年以8%增长，现时房屋单位数目达7.3万户，过去4年市议会任期内，批出的建屋总值超过24亿元。未来市中心，主要朝人口密度较高及倚靠公共交通方向发展。

今年底列市总人口跨越22万

他又表示，市内私人拥有的房屋74%是自住，其余是出租，42%的私人单位属于多户房屋建筑。另外，他指市内人口老化，65岁以上人口上升，15岁以下人口比率则下跌。

前瞻列治文时，马保定透露，面积达136英亩的花园城市土地（Garden City Land），围绕该地的小径系统以及与昆特仑理工大学(KPU)合作的农业学校第一期，将很快开幕。耗资8,000万元兴建的新明纳鲁文娱综合中心（Minoru Centre for Active Living），可望今夏开幕，取代已经过时的明纳鲁水上中心（Minoru Aquatic Centre）、明纳鲁长者中心（Minoru Seniors Centre）和明纳鲁馆（Minoru Pavilion）。

在交通及城市发展方面，马保定指出，列治文北的卡普斯坦路(Capstan Way)一带发展速度，为兴建新卡普斯坦(Capstan)天车站，会向新建房屋单位业主收取特别税款。他希望两年内累积到兴建新站所需的2,700万元，而车站设计已经开始，预计整项工程3至5年完成。他又表示，混合商业及住宅的兰斯登中心(Lansdowne Centre)重建计划，也将展开公众咨询。

恐第三条跑道造成噪音及安全问题

马保定说，为了创造就业，市议会长期以来希望在市中心沿加拿大线一带增加多些写字楼，最近在公听会上就批准了莱斯利路(Leslie Rd.)近3号路的新写字楼项目，在桥港区有新写字楼在兴建中。

不过，马保定提出市议会的关注和忧虑，包括住宅房屋体量(massing)以及农地房屋的大小。他说后者将作检讨以决定是否增加规管。另外，对于温哥华国际机场(YVR)计划兴建第三条跑道，要求加拿大航空局(Transport Canada)降低列治文市中心某些区域建屋高度，他说，这对于列市社区规划及地区发展策略，特别是对于是市中心可持续及以公共交通为基础的发展，将影响很大。他还担忧新跑道造成噪音及安全问题。

强调市内续严管大麻

另外，就今年秋季联邦政府将通过大麻合法化，马保定指市议会之前已表达强烈反对，当省府公布有关大麻制造及使用的指引出台后，市议会将研究如何严格规管。他认为监管的条例必须严格，售卖大麻的店铺必须通过严格审查和符合所有条例，包括不能在学校附近开设。
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