渥京今拍板油管命运 业界看好随时可开工

卑诗省贺普市附近地区，放置了数百个大型管道。CBC

联邦政府预期于周二公布决定，是否继续进行横山输油管（Trans Mountain Pipeline）扩建工程，业内和政界人士普遍认为，联邦政府应会向该输油管工程开绿灯。

根据加拿大广播公司（CBC）报道，在卑诗省贺普市（Hope）附近地区，已放置了数百个大型绿色管道，随时准备展开工程，管道工程附近的树木亦已被砍伐。

运输公司东主费曼（Lloyd Ferman）表示，看来工程已准备就绪，既然联邦政府已买下整个油管项目，没有理由不批准进行工程，费曼预计联邦政府会为工程放行。

最初承办该项油管工程的康德摩根公司（Kinder Morgan），由于遇到一连串的示威活动和司法挑战，导致工程严重延误，之后联邦政府决定以45亿元买下该项目。

扩建后每日运油89万桶

不过，联邦上诉法院随后又叫停项目，要求政府向相关原住民团体展开重新咨询，又要求政府就该项目对海洋生态环境的影响，进行评估。

现有油管在上世纪50年代建成，油管从亚省爱民顿一直通到卑诗本拿比，全长1,150公里。扩建工程完成后，估计油管运输量将由目前的每日30万桶，增加到每日89万桶。

贺普市长罗伯（Peter Robb）指出，经过该市的运油火车近来大幅增加，油管项目不单为当地社区带来经济利益，又可以避免因运油火车出轨而造成的灾难。

但许多环保组织和部分原住民团体，依然强烈反对兴建该油管，他们称如果油管出现漏油事故，沿途的水道将受到破坏。

卡加利大学（University of Calgary）公共政策学院研究员马森（Richard Masson）说，油管运输量不足，已导致亚省石油售价大幅下滑，该省的经济利益和政府税收，亦受到严重影响，打击当地的商业投资信心。

另一方面，数个原住民团体已公开表示，有意买入该项目的部分股份。

如果获批的话，横山输油管扩建工程将于3年内建成。