国铁工人的罢工已让魁北克省倍受煎熬

加拿大国铁Canadian National Railway工会3千多名员工星期二凌晨开始的罢工进行了还不到3天，加拿大第二大省份魁北克省省长François Legault已经坐不住了，呼吁联邦政府尽快采取有效措施结束这场罢工，用罢工之外的其他办法解决这场劳工冲突，也呼吁联邦议会的反对党在杜鲁多自由党少数党政府提出强迫复工法案的情况下不要投反对票。

危机局面

魁北克省长François Legault在星期四甚至用“危机”这个字眼来形容加拿大国铁工人的罢工给魁北克省经济带来严重打击的问题。

François Legault指出，如果加拿大国铁的罢工问题不得到尽快的解决，魁北克省的液化石油气库存将在4天内告罄。



Sylvain Roy Roussel/CBC

魁北克省长François Legault特别提到反对党新民主党，要求辛格领导的新民主党不要在联邦议会对强迫国铁工会员工复工法案投票时投反对票。加拿大联邦新民主党与工会的关系比较密切。

除了魁北克省政府之外，加拿大西部阿尔伯塔省省长肯尼也呼吁杜鲁多政府立刻采取行动解决加拿大国铁工会罢工的问题，并要求杜鲁多不要等到原定的12月5日再召集议会会议、而是让议会在这之前尽早开会通过强迫复工法案以结束这场罢工。

阿省与魁省

阿尔伯塔目前遇到的问题是生产出来的石油无法及时通过火车油罐车外运，而魁北克省遇到的问题是其经济运行不可缺少的液化石油气来自安大略省的Sarnia地区，要靠火车从安大略省南部运到千里之外的魁北克省。

魁北克省长François Legault星期四表示，虽然解决问题最理想的方式是加拿大国铁劳资双方通过谈判达成新的劳资协议，但联邦政府必须尽快拿出办法在国铁劳资双方达不成协议的情况下让加拿大国铁恢复运行，在议会提出强迫复工法案就是一个选项。



Graham Hughes/The Canadian Press

星期三，魁北克省政府在加拿大国铁工会罢工开始后的第二天就已经开始在省内实行限量供应液化石油气的临时性措施、并同时努力找到更多的液化石油气罐车往返于安大略和魁北克省公路运送液化气，以让魁北克1200万立升的液化石油气库存延续尽可能长的时间。

限量供应

魁北克省正常情况下每天的液化石油气消耗量是6百万立升，现在采取的限量供应措施将把每天对液化石油气的消耗量降低到250万立升。

根据魁北克省限量供应液化石油气的措施，医院和老人院将优先得到液化石油气供应，第二优先的是魁北克农场主，因为提前到来的大面积降雪天气让魁北克不少农场主不得不使用液化石油气来人工风干刚刚收获的谷物、以避免谷物霉烂。

加拿大液化石油气协会主席Nathalie St-Pierre指出，魁北克省政府不得不采取的限量供应液化石油气的措施对魁北克省众多农场主来说是雪上加霜，让他们遭遇的提前到来的冬雪问题更加严重。

魁北克省农业需要的能源29%来自液化石油气，而魁北克需要的液化石油气85%靠铁路运输。

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