全新沃尔沃XC90图解 全面革新/安全为先

编辑观点：毫无疑问，此次全新一代沃尔沃XC90很有实力与宝马X5、奥迪Q7等车型“一决高下”。

目前，沃尔沃正式发布了万众瞩目的全新第二代XC90的官图，新车相比现款车型可谓实现了全面革新。新XC90将会明年在瑞典哥德堡Torslanda工厂正式下线，随后将于5月份正式交付客户。国内方面，全新XC90预计将于今年11月正式亮相广州车展(微博)，随后明年二季度在国内上市，新车起售价为81.8万元。下面我们就为大家详细图解这款全新第二代XC90。



外观大气、高档

全新XC90无疑是沃尔沃近几年最重要的车型，沃尔沃CEO曾接受媒体采访时更是表明这是公司最重要的一次机会。外观方面，全新XC90采用了精致的线条，整车非常优雅。

细节方面，首先新车采用了非常惹人注目的“T”字型LED日间行车灯，再配合竖直式双幅条式进气格栅，显得很犀利。其中LED日间行车灯被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”（Thor`s Hammer），且前大灯还配备了全智能主动LED远光灯技术。另外，雾灯被放置在前保险杠的最低处位置，而分列两侧的下进气口当中还嵌入了铝制饰件，很有高档的感觉。

车身侧面，平直、简洁的腰线让新车看似很稳重。另外，镀铬窗框、大面积的侧窗以及22英寸大尺寸铝合金轮毂都很大气。尺寸方面，新XC90长宽高分别为4950/2008/1775mm，轴距为2984mm。与竞争对手全新一代宝马X5车型相比，两者不相上下。

尾部方面，新XC90传承了家族式的钢琴状尾灯设计，点亮后的视觉效果非常之灵动。另外，车顶的扰流板、双边单出式排气管以及极富层次的后保险杠，都让新车彰显一份大气感。

内饰简洁、豪华

内饰方面，全新XC90发生了脱胎换骨的变化，整体设计非常简洁。而且为了进一步突出豪华的氛围，新车的实木饰板、真皮的缝合都完全由手工完成。

中控台上仅有一块大尺寸9英寸液晶屏及底下一排简单的按钮，主要原因是绝大部分的操作按键比如音响、空调、导航都已经被整合进入了该液晶屏当中。此外，新车还首次搭载了苹果CarPlay系统以及语音识别系统，连接苹果手机后将与系统完全融合，手机系统会直接映射到中控屏幕上，非常方便。同时，XC90将采用爱立信的云解决方案和HERE导航系统，这将为消费者提供完美的互联体验。

三幅式方向盘采用了全真皮包裹，其上集成的多功能按键为很有质感的烤漆材质。另外，新车还采用了全液晶仪表盘，极具科技感，还可以显示地图进行导航。

新车采用了七座设计，且真皮座椅非常舒服、柔软。沃尔沃表示全新XC90车型的第三排座椅将可以从容应对1.7米的乘客，同时每位乘客都将拥有各自的储物空间。

储物空间方面，全新XC90也非常灵活、丰富，后两排座椅都支持分开独立放倒，这能形成很大的储物容积。此外，第三排还可以选装电动折叠座椅。

基于全新SPA模块化平台而来

平台方面，全新XC90是基于全新SPA模块化平台打造而成，新车采用了大量的热成型硼钢，其中驾乘人员所处的整个笼式安全车身均是由热成型硼钢打造，从而可以提供最大程度的安全保护。重量方面，新XC90也相比现款车型减重了100公斤。

安全配置方面，新车将配备丰富的安全装备，包括交叉路口自动刹车、沃尔沃边缘和障碍探测系统、驾驶员警示控制系统、车道保持辅助、道路标志识别系统、盲点监测系统、倒车车侧警示系统、排队辅助系统、夜间行人侦测系统以及休息站指引功能（让司机可以抵达最近的休息区）。

此外，新车配备了四区自动空调、1400瓦功率放大器/19个Bowers＆Wilkins扬声器的高级音响系统。

推插电式混动版

动力方面，全新XC90搭载了一系列的全新Drive-E直列四缸发动机。汽油机方面，新车提供了T6 2.0升双增压（涡轮增压＋机械增压）汽油发动机和T5 2.0升涡轮增压汽油发动机可选，前者最大功率为320Ps（239kW），峰值扭矩为470N•m；后者最大功率为254Ps（189kW），峰值扭矩为350N•m。

此外，新车还将推出T8插电式混动车型，其搭载了一套由2.0升双增压发动机（驱动前轮）和80Ps电动机（驱动后轮）组成的混合动力系统。最终，整套系统的最大功率为400Ps（298kW），峰值扭矩为640N•m。纯电动状态下续航里程为40公里。

传动系统，与之匹配的是8速手自一体变速箱。值得一提的是，除了传统的挡把之外，还可以选装瑞典Orrefors品牌提供的水晶挡把，极具艺术感。位于挡把后方位置，新车还配备了非常精致、经过压花处理的一键启动按键以及驾驶模式选项滚轮。

结束语

最后，第一批XC90将会限量销售，全球限量1927台，并且通过互联网单独销售。其将采用独特的玛瑙黑外观、21寸八辐铝合金轮毂、琥珀色的Nappa真皮座椅以及胡桃木饰板等等。