CAA：校区限速标牌对司机不公平

CAA（加拿大机动车协会）曼尼托巴呼吁在校区的限速标志牌应该更加清晰明确。

2014年，温尼伯市政府实行了新的限速规定——在校区行驶速度最高30公里/小时。

CAA Manitoba的总裁兼CEO迈克·马杰（Mike Mager）说： “我们希望标志牌可以更加清晰醒目——例如使标志牌可以闪烁发出橙色光，这意味着可以让更多的驾车者注意并放慢速度，进而确保我们孩子的安全。”

马杰说，温尼伯市政府今年的罚款收入已有1400万元，很大比例是在校区执法获得。

马杰希望这笔罚没收入可以改善学校周边的交通环境，比如更多的路灯。不过，他说，当他错过限速标志时最大的担忧并不是罚款的金额，而是担心有没有撞到人。

贾尼斯·卢克斯（Janice Lukes），温尼伯基础设施和公共工程委员会负责人，她说，市政府在改变做法前需要调研。

卢克斯并不认为路牌闪灯是解决方案，因为已经有太多的灯光和其他导致司机分心的东西。她说，减速墩（speed bump）可能是一个办法，因为减速墩可以迫使司机必须减速。

安大略省和魁北克的作法是合二为一，进入校区前会有闪烁的灯光提示司机前面是一个减速区。