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机场快线每日载客3000 超过预期料可增至5000

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负责大多伦多及咸美顿地区公共交通的省府机构「都市连通」(Metrolinx)发言人昨天表示﹐往来皮尔逊国际机场与多市中心联合车站(Union Station)的机场快线(UPX﹐下图)﹐自本月6日开通至上周五(19日)為止﹐每日平均载客量有3,250人﹐已超过预期。对此﹐当局表示满意﹐更预测列车开通后1年﹐每日平均载客量将可提高至5,000人。

不过﹐有近一半曾使用机场快线的乘客表示﹐无论在机场内或在多市中心﹐寻找车站时都遇到困难。

「都市连通」发言人艾金斯(Anne Marie Aikins)解释﹐旅客在机场内寻找机场快线车站有难度﹐是因部分旅客将指示牌错误解读﹔而在联合车站﹐目前正进行装修工程﹐很多间隔墙都是临时搭建﹐当局不想经常转换临时间隔墙掛上的指示牌﹐令旅客混淆。

「都市连通」透过网上或面对面﹐访问了约3,000乘客﹐当中有只有58%受访乘客表示﹐很容易找到多伦多市中心或机场内的机场快线车站。

另外﹐有78%受访者表示﹐十分满意乘搭机场快线的经验﹔87%受访者称﹐他们将推荐机场快线予其他人。

机场快线啟用后首星期﹐共有15班列车误点逾5分鐘﹐其中一班列车更因路轨转换出现问题而延误30分鐘。

机场快线造价4.56亿元﹐预期1年后每日平均载客5,000人次﹐即年约100万人次﹔2020年前﹐乘客将达246万人次﹐届时可抵偿快线的运作成本。
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