烈市准备就绪 延线只欠东风

加拿大全国城市联盟基建及交通常务委员会成员陈志辉，是多年来关注央街地铁延线的烈市市议员，留意到多市市长庄德利对地铁伸延至烈市的建议颇有保留。陈志辉认为将地铁伸延到其他大多伦多地区是双赢局面，希望都市联通（Metrolinx）能联系大多伦多地方政府，大家摒弃针锋相对坐下来讨论如何发展地铁才可改善挤塞。

华裔议员吁弃针锋相对

陈志辉相信地铁能贯连大多伦多地区不同城市，是不少大多地区市民的愿望，尤其对如烈市等人口急速发展的城市来说更甚。他认为在造福普罗大众的大原则下，各城市应摒弃针锋相对，好好坐下来为解决大多伦多地区道路挤塞问题，发展公共交通网络提出共同解决方案。

环评报告2009年已完成

他提到现时大约有2,500架次巴士，行走由烈治文山中心至芬治大道之间的道路，陈志辉说烈市市府其实早已构思好就如何从芬治车站，伸延6个站至烈治文山中心车站，相关环评报告早于2009年完成。他形容烈市对伸延地铁线至烈市是准备就绪，只欠东风。他指烈市研究报告相信若伸延真能成事，市府预计每秒将有2名市民能登上地铁，每日预算将能吸引16万人次使用，这数字将大大纾解现时烈市央街塞车问题。

他称约克区各城市支持将地铁伸延至烈市，除了约克区交通会因此而有所纾缓外，兴建地铁延线预计会为区内带来约25,000份新工作，同时会有利各市未来发展，吸引更多公司到约克区设总公司，缔造更多工作职位。