电动车协会吁省府修例挺环保

温哥华电动汽车协会(Vancouver Electric Vehicle Association)呼吁省府修改《分契物业法》(strata act)，方便居住在柏文的电动车车主充电，借此让电动车更为普及。此外，有专家表示，如果省府未及时积极推动，相关新技术并非必然会获得公众接受。

促修订《分契物业法》

省府日前宣布，向购买电动车的车主提供津贴，并允许只有司机一人的电动车，也可以行驶共乘车道(HOV)。温哥华电动车协会发言人斯托特(Bruce Stout)表示，截至目前为止，大部分购买电动车的人都是住在独立屋，部分原因可能是许多居住在柏文的人士，未能在所住柏文的停车场充电，故此他希望省府能修订《分契物业法》，扫除此障碍，确保每幢大厦都有充电设施，方便电动车车主充电。

斯托特续说，可能大家不知道，电动车充电的费用大约是两仙一公里，换言之，只要为电动车充电两元，已足以行驶100公里，相当划算。

另外，在过去30年，不同种类以替代燃料推动的汽车不断面世，不过似乎都未能取代传统汽车，成为主要交通工具。对此，西门菲沙大学(SFU)环境学教授阿克森(John Axsen)指出，不论甲醇、氢电池或电动汽车，省府都应该把握现今的环保趋势，采取积极措施去推动，例如提供长远协助。

阿克森又表示，当局过去可能以为新科技可以倚靠自身优势而自行兴起，然而事实证明需要政策配合，加以推动。