华裔市民：不切实际浪费公帑

多伦多市民黄先生认为，要动用政府公帑数百万元扩充多伦多共用自行车计划不切实际，浪费纳税人金钱，如果市政府有心改善交通情况，倒不如用这笔钱改善马路安全的措施及建设，让大部分市民得益。

黄先生表示，多伦多市是冬天长，且不时落雪，是个夏天短的都市，适合踏自行车的时间，整年来讲不足5个月。多伦多市政府推行扩大共用自行车计划，是希望有更多人踏自行车，减少汽车在市内行驶流量，亦可促进环保，原意是没有错，但在实际环境因为冬天时间太长又下雪，就变得有些不实际。

黄先生认为，政府再拨出近500万元扩充这个计划，多伦多泊车管理局亦会动用这笔钱去购买1,000架自行车，及在市内增加120个自行车站，无异是有浪费公帑之嫌。

“应用作改善马路安全措施”

黄先生表示，多伦多人目前主要的交通工具是自己驾车，或乘搭公共交通工具。自行车除了少撮人外，大多是用作消闲之用。

黄先生指一架普通自行车亦不会太贵，如果市民是喜欢以自行车代步的，大多数会自己买部自行车，所以若由公家出钱，其实就是纳税人的钱，用上近500万元来购买千架新自行车来扩充多伦多共用自行车计划，是不切实际，因为多伦多共用自行车计划已推行多年，最先由多伦多市政府直接负责，搞不了多久，就严重亏损，要由银行接手才可继续经营，到今日又要再花上数百万元去扩充这个计划，真不知市政府是何用意，乱花纳税人的钱。

黄先生认为，如果市政府实事求事的，便应该将省政府的500万元，用作可以真正改善市内马路安全的措施及建设上，如增加冲红灯摄像机、在十字路口增加红绿灯等，总好过在多伦多共用自行车计划下，又花上一大笔钱。他不是反对共用自行车计划，只是这个计划实在没有多大作用可以纾缓市内交通，或减少马路上的汽车流量。