修车厂指高速辗过凸起渠盖易损避震

面对大规模修路工程，司机除烦恼交通挤塞外，路面凹凸不平亦容易令途经车辆受损。在士嘉堡经营修车厂的苏先生说相比路坑（pothole）而言，修路路段凸出的沟渠盖较难让汽车避震受损，除非车辆以极高速辗过凸起的渠盖。不过他称修路路段前会竖立“慢驶”标志，司机实不应对此置若罔闻，该标语是有其实质意义的。

“车速宜低于限制速度”

问到被刮走沥青的道路会否令汽车容易受损，苏先生称相比路坑，普通修路路段对途经汽车不会构成损耗，除非司机以极高速冲越正在维修的道路，才会容易令汽车避震螺栓接连（Bolt Joint）系统受损。

他指一般来说，汽车避震系统能抵受路面凸出4?至5?的渠盖等状况差距，然而若司机以高速越过凸出路面时，其汽车避震系统也会有机会受损。故此苏先生指出正值维修的路面，在维修路段前会竖立提醒司机“慢驶”标志，确是有其实际意义。

苏先生称明白到不少司机会以超过时速限制的车速，行越正在维修路段，但他提醒驾驶者，当见到维修路段时，理应较其标示的时速限制更慢行驶，例如此路段时速限制为60公里，面对正修整之道路，司机应将行驶速度减至少于60公里，才可确保汽车不会因突然驶过凸出路面而受损。

他又指出正在维修路面的直纹，若遇上下雨天时会较正常路面湿滑，司机若以高速驾车行驶维修路面时，发生意外的机会颇大。