增设自行车专用线 商彭称生意跌7成

综合报道

据CP24报道，Bloor Street今年夏天安装了自行车专用线，沿街商彭老板称生意大受影响，因为路边没有了停车位，以致客流量减少。

自行车专用线位于Shaw Street至Avenue Road之间的Bloor Street，今年8月完工。这是由市议会批准的1年期试验项目。项目的效果，将由数据收集公司Miovision和多伦多大学研究所进行评估，市议会明年秋天将知道研究结果。

Matthew Lee是Koreatown Cafe和冰淇淋店的老板，他说其店的晚间生意减少70%，特别是8时以后。为了安装自行车专用线，他的店彭附近13个街头泊车位被移除。Hannah Hwang的美发店位于Bloor Street和Palmerstone Avenue之间的街角，她亦表示客人没有了停车位，这触及她的底线：“他们以往到来，只需要把汽车停泊在路旁。”

多伦多自行车组织（Cycle Toronto）负责人则说，这些自行车专用线很有好处。根据其组织搜集的数据，8月份骑自行车人数比去年同期大涨300%。市长庄德利昨日与受影响商彭老板开会后，亲自走访20家商彭，了解自行车专用线造成的影响。议员Joe Cressy表示，这个试验项目既要造福通勤人士，也要考虑商彭利益，在考虑所有因素后，市议会将决定是否保留自行车专用线。