配合长青延线 巴士路线大重组

图文： 庄昕

涉22条线 资源再分配 下周一生效

为著配合长青延线(Evergreen Extension)通车，大温运输联网(TransLink)从12月19日起，实施大规模的巴士路线重组，主要涉及三联市的22条巴士线，也有部分温市中心的巴士服务受影响。运联呼吁市民提早安排好出行计划。

运联行政总裁德斯蒙德(Kevin Desmond, 图)，周三在高贵林中心巴士总站举行记者会，宣布这项大规模巴士路线重组详情。他说，长青延线通车以来运作良好，上周五更创下日载客量3万人次的最高纪录。这次重组，就是为了把长青延线更有效地与三联市各社区连接：“得益于长青延线，有部分巴士服务由天车网络取代，我们可以把这些资源重新分配到三联市更多的社区，令这些社区与长青延线的连接更好，达致最优化的公交网络。”

巴士服务将延伸至米逊

他举例说：“目前行走于高贵林中心站（Coquitlam Central Station）与本拿比洛歇中心商场(Lougheed Town Centre)的97B线巴士，与长青延线基本重叠，因而取消，这些资源将用于开通一条新的191号巴士通往伯克山(Burke Mountain)社区，这也会是该社区首条巴士线。”

其他主要变动，包括把高贵林至枫树岭(Maple Ridge)的701号巴士服务延伸至米逊(Mission)，并于12月30日起取消现行西岸快车接驳巴士(West Coast Express TrainBus)；而现有从高贵林港到温市中心的160号巴士将缩短行程，只运行到本拿比库特尼巴士总站(Kootenay Loop)。三联市的多条社区小巴士将重组并升格为正规巴士线，而温市中心个别巴士线须调整，5号和6号巴士延长服务路程，而C21和C23社区巴士将由一条新的23号巴士取代。

这趟重组共涉及22条巴士线。运联强调，整个地区的巴士运行数量、时间及员工人数保持不变，只是重新调配资源。

可能须转多一次车才到目的地

《星岛日报》记者周三在高贵林巴士总站采访乘客，多数人均不清楚巴士线变动。一位住在温哥华、要在高贵林转车去枫树岭工作的石先生，更对这变动一无所知，他从记者口中了解之后表示：“平常是乘160号巴士到这里转701，以后160号不到温哥华，我就要多转一趟车，再坐天车过来了。”

德斯蒙德接受本报采访时指出：“虽然部分乘客可能转多一次车才到达目的地，天车的分区收费制，也令乘客要比搭巴士多付车资，但是路途所需时间大为缩短，应该物有所值。”他呼吁民众在下周一前，提早安排好出行计划：“我们早在数星期前开始宣传，除在相关巴士车站张贴告示，运联职员也为乘客提供咨询服务。”

市民如须了解详情，可上运联网站http://www.translink.ca/tripplanner，并且输入12月19日以后的日子，即可预知巴士线新安排。