教车师傅：减少分心惟靠司机自律

华人驾驶学校导师协会前会长罗凤瑛认为，自智能手机面世后，驾驶人士边驶驾边打手机或收发短信，早已习以为常，这亦是分心驾驶陋习的一种。她指任何不专注驾驶的行为，都会构成马路安全问题，但公众又似乎视若无睹，虽然政府已增加了分心驾驶的罚款额，由最初200多元，到今日的490元，并扣3分，但起不了作用，她在马路上每日教车都会见到有司机分心驾驶。

罗凤瑛指多伦多警方公布“马路安全报告”的分心驾驶检控数字比去年同期上升，这并不能证明分心驾驶实况是有明显增加，这只是警方努力捉人，约克区警方乘坐约克区公共运输系列Viva巴士，从高处去捉路过司机分心驾驶的情况一样，成功被检控的数字当然会较多。她指多市警方能够正视问题，严打分心驾驶，对马路安全是发挥了积极作用，但她认为，警方公布有关检控数字，没有起到阻吓作用，因为不少司机仍存有侥幸心态，认为没有那么容易被捉到，即使被捕亦只是罚钱扣分，没什么大不了。

罗凤瑛认为，要杜绝分心驾驶，是没可能的，所以要减少分心驾驶带来的马路风险，惟有依靠司机的自律及专心驾驶，这需要长期教育宣传，及改变公众使用智能手机的心态，否则任何惩处都只是治标不治本。

罗凤瑛表示，她每日在马路上，确实目睹不少司机分心驾驶，有些司机甫停红绿灯便忙于看短信，一些则边开车边用手提通话。作为教车师傅，她肯定的是，开车必须要全神贯注马路情况，不能一心多用，否则交通意外会随时发生。