耶鲁华埠成族裔桥梁 小社区自给自足

卑诗的耶鲁(Yale)位于菲沙河的峡谷，离贺普（Hope）以北约26公里，该区属斯图洛原住民部族（Sto:lo）土地，1848年哈德逊湾公司（Hudson"s Bay Co.）设耶鲁堡（Fort Yale）交易站，耶鲁之名来自当时哈德逊湾公司首席交易员詹姆斯．耶鲁（James Murray Yale）。现在的耶鲁正是当年耶鲁堡所在之处。公司原拟从耶鲁堡修建运输线通往内陆，但因地势险峻而另觅通往内陆路线，耶鲁堡被废弃。

1858年，菲沙峡谷的波士顿滩(Boston Bar)传出发现黄金，引发卑诗内陆首次的淘金热，当时有传言指“黄金躺在河溪底部，如石卵般大”，传到美国，在加州淘金遭排挤的华人注意到，可北上卑诗寻找新的淘金机会，耶鲁成了淘金者主要聚居点。

除淘金外，部分华人在镇上从事洗衣、饮食、园艺等工作，逐渐组织起来，开始有小华埠规模。1880年代初加拿大太平洋铁路（CPR）动工，耶鲁镇升级为铁路工程大本营，大批华工被带到卑诗，涌入该镇，小华埠更见蓬勃，有华商趁机做生意发迹；出名商人包括On Lee(郑焕章)和Kai Kee。位于前街（Front St.）的郑焕章大屋(On Lee House)后更成为地标之一，惜于1985年毁于火灾。

为镇上消防队募善款140元

耶鲁的小华埠位于原住民保留区和白人社区之间的东端，集中于前街和道格拉斯街（Douglas St.）的末端（见地图），其中有餐馆、旅馆、仓库、商铺，香火堂和互助组织等，资料显示，小华埠是个自给自足的社区。

耶鲁的华商因为做生意，常与非华裔居民交往，甚至充当小华埠与白种人社区之间的桥梁，他们经常协助社区建设，例如曾为耶鲁镇消防队筹募善款140元。到1833年华商联手开办当地中华会馆（Chinese Benevolent Association）以及一间医馆，里面有一个名为保安（Po On）的医生驻诊，为华人看症治病。

19世纪50年代的菲沙河谷淘金潮中担当要角，皆因耶鲁上游河道水流湍急，船只一般只能往上游航行至耶鲁为止，一些运货业者沿卡里埔商道转进内陆在淘金热年间。1887年太平洋铁路开通，往来菲沙河河口和内陆的交通不用倚赖耶鲁镇作中转站，该镇开始步入衰退。淘金年代耶鲁镇总人口高达15,000。据资料，目前该镇人口只有百多人。