陈勇仪：令华埠更挤塞

多伦多华埠商业促进区副主席陈勇仪认为，中区华埠与皇帝街尚有皇后街相隔，皇帝街试验计划应该对华埠的负面影响不太大，但可肯定将会增加华埠的汽车流量，令本已非常挤塞的华埠交通负担更多。

陈勇仪认为，如果只为了方便街车，而禁止其他车辆行驶使用，是不公平亦说不通。他指可实施某个交通繁忙时段作出适当管制，而不是一刀切的做法，且只限周末、假日街车那有这么多乘客。他认为，这个试验计划没有广征民意，政客一厢情愿为讨好多伦多公车局草率计划，绝不可取。

陈勇仪认为多伦多市中心一带，数条主要马路都严重塞车。这不止是汽车流量增加，最重要是市中心无限制兴建柏文大厦所致。如果再将市内其中一条最繁忙马路只供街车使用，可以想象将车流量挤往其他地区，制造出另一条更塞车的马路。

陈勇仪指计划或会减轻皇帝街塞车问题，但未知对沿路的商户生意有没有影响。宝尔街的自行车专用?试验计划，已令到该区不少商户怨声四起，无车流，无人流，生意怎会好，所以未来皇帝街在试验计划下，料其情况亦与宝尔街相差不远。商户无生意就会搬走，政客及部分市议员只有眼光光见到繁忙的皇帝街一落千丈，在下届市选时，提出及支持该试验计划的政客，他的选票就会飞走。

陈勇仪声称，市议员不时动议的试验计划，且大多获得市议会通过，实施试验一、两年，这显示出今日的市议员没本事，缺乏长远见光，乱花纳税人的钱来搞试验计划。市政府应与专家、利益团体、商户居民深入沟通研究后，制订长远方针措施亦不迟，而不是草率地推出所谓试验计划，劳民伤财。