多市准交通督导员 明年起助指挥交通

综合报道

明年初开始，多伦多人将看到穿上橙色外衣的全职交通督导员在街头执勤。多市市长庄德利昨天在弥敦菲腊广场宣布这项计划，借此改善道路挤塞问题。

省府已同意修改高速公路交通条例，容许警方以外其他获授权人员，负责在街上管理行人及汽车往来的事务，有需要时在地盘附近当值。多年来有不少人，包括庄德利提出疑问，为何支取高薪的受训警员，可以收取额外收入，值勤指导交通。2016年市府职员的报告指出，除警员以外，较低薪的特别警员应该获准指挥交通，警员的能力不应该是指挥交通的先决条件，其他人如获适当训练，也能够完成这项工作，而且节省开支。

庄德利表示，等待审批期间已引进另一试验计划，使用付费执勤（paid- duty）警员在主要十字路口指导交通，效果显著。当中发现汽车阻塞十字路口最少减90%，行人阻塞十字路口也减少70%。

庄德利又宣布与多伦多警方合作推行繁忙时间执勤运动，他又指工程车日间时分若非做紧急工作，也不能阻塞交通，将与多伦多电力公司、煤气公司及电讯公司的代表会面，商讨限制非紧急工作封路时间，改在非繁忙时间由晚上7时至早上7时。

此外，多伦多市将设立两支快速清道特别队伍（quick-clear squads），监督市中心走廊主要道路、嘉甸拿高速公路（Gardiner Expressway）及当河谷大道（Don Valley Parkway），确保没有阻塞情况。而交通指挥中心将会派出这些队伍，前往那些报称道路阻塞的地点。庄德利补充，该两支队伍会观察汽车阻塞道路的原因，通常是因为发生撞车意外或汽车停滞，只要令其驶离道路，便能让交通顺畅。

资料来源：星报