加拿大提车2014年3.6撒哈拉，一个月2000公里使用心得，持续更

大家好，论坛各位大神好~
庆祝一下点击量超1000！后面放几张今天去山里玩的图。其实还拍了两小段跑水的视频，但是论坛里是不是发不了。
本人是在加拿大上学的一名学生，在国内的时候一直都特别喜欢牧马人，到了这荒无人烟的加村，满大街跑着牧马人，导致我也很想合合群。
上个月提的车，二手的2014年的，跑了四万多公里个人觉得还挺新的，从朋友的亲戚那接手的。原车主换大车了（凯雷德），4s店给他的offer不多，我就捡了个便宜~
朋友的亲戚住离我们这400公里的地方，搭我们这里的大巴（greyhound灰狗），用了四五个小时，再跑了一两个小时的手续，上了保险什么的。再开了三个多小时回自己家。当天也是累的要死。
晚上到家之后拍了一张，因为我这是个短车位，之前所有车在我这停车都得蹭一两回。牧马人是再也没这个问题，哈哈。
内饰：
内饰我就不多讲了吧，来这论坛的也都看内饰看吐了。毕竟我们是牧马人，内饰能用就行了。之前一直很讨厌硬塑料的内饰，但是放牧马人身上反而更添加一种不怕脏，好清洗的自信。平时把前面两片顶棚摘下来，根本不虚，脏了抹两把就行了。
我的是自带原厂导航版本的，不知道跟国内的是不是一个系统。在加拿大的这个版本还是挺好用的，原厂的音响千万别连蓝牙听歌，渣音质。买根aux线，瞬间提升几千块钱的档次（因为用蓝牙听那音质还不如几十块钱的音响）。
外观：
因为车是从朋友那捡的便宜，那自然有什么算什么了。撒哈拉对于我这个新手来说肯定是够用了。我比较喜欢顶棚颜色一体的设计，不过这辆车没有，在加拿大也是个一千多刀的配置。没有就算了吧~拆顶的时候随便放也不心疼？？？感觉这个车怎么用都不太心疼
发动机盖的这种设计我多多少少还是希望有个锁还是什么的，自己没试过，但是总感觉如果有人想偷你车的电瓶是不是挺容易的？
卤素的大灯，在亚马逊上一个卖20加币，自己想拆的话基本上十分钟就行了，相当野性。这灯以后打算改个LED的，晚上在这边开高速跟点着蜡烛似的。。。
顶棚黑色的地方都是可以拆的，不过我住的公寓没地方放顶棚，过一阵放朋友家车库到时候尝试全敞篷一次。
这些可拆卸的部件也就注定了这车的隔音不是特别好，再加上这个造型 在高速行驶，噪音还是挺大的。发动机舱隔音也不怎么样，高速100之后再加速，深踩油门，4000转之后发动机声音很大。
后面的备胎和雨刷的传动箱占了一半以上的后视镜范围，在加拿大这地广人稀的地方停车还可以，不过估计在国内应该挺蛋疼的。
不过这一切的一切到了非铺装路面就完全不一样了，低扭很充足，加上他是非承载式车身（body on frame)带大梁，在非铺装路面上开虽然车震动很多，弹跳很多，但是屁股绝对不疼。之前开3.2的Q5，真的是高速上开着舒服的不行，一开土路屁股就开花。我现在还是喜欢带大梁的SUV，毕竟出去玩与烂路还是离不太开的。
必须承认的一点就是，之前忙了一天累了之后躺着睡会。现在是敞开篷，跑去山里跑跑步。我更倾向于后者的生活方式~
买了牧马人最大的附加值是你出门的次数明显增加。他就像一个大玩具 也是一个大兄弟，没事就想出去撒撒欢。拆前面的顶棚现在熟练了之后基本一两分钟的事。他能让你充分享受大自然，也让你更尊重大自然，忘掉尘世间的烦恼。
接下来分享一些牧马人带我见识的景色。
钥匙就不吐槽了，虽然车也不是多便宜的货，但。。。。都是泪
认证神器？因为我没国内行车本？？？
以后一直玩，应该也会经常发一些帖子跟大家分享。谢谢~如果有任何问题或者想法请不要犹豫的在我帖子下留言，大家一起讨论一起玩~
玩玩泥 玩玩水
今天天不是特别好
跟老外同学来玩的，他们的车是更舍得造，根本无所谓，随便跑