金额创新高 将用于延线启用Presto卡系统 TTC获7.2亿补贴 明年不加车资

综合报道

多伦多公车局（TTC）昨日公布2018年财政预算案，由于预计明年乘客量不会大增，因此将维持现行载客量，并在连续5年上调车费后冻结明年车资，而市政府的补贴将增至7.271亿元历史新高。

报告指在车费不变下，公司需要额外3,760万元维持现行服务，净营运预算金额较去年上升5.5%，此外市府补贴TTC及旗下轮椅专车（Wheel-Trans）的金额将增至7.271亿元新高。


投资2.3亿购混能巴士


所得补贴将用于应付下月启用的多伦多约克士巴丹拿地铁延?（Toronto-York Spadina Subway Extension）、推出Presto卡系统、员工工资及通涨等开支，因应预计明年乘客量仅有稍微增幅，补贴金额将不会用于提升现有交通工具载客量。

另外据CBC报道，TTC委员会前日投票通过拨款5,000万元，于2019年前购置30辆电动巴士，局方会先观察首批车辆运作情况，稍后再研究增购约30辆电动巴士的可行性。

TTC亦会投资2.3亿元，购置230辆第二代油电混能巴士，TTC指该款混能巴士是目前低排放量巴士中最洁净的型号，公司期望于2024年前，实现将旗下合共2,000辆巴士更新至零排放的目标。

多伦多华裔市议员黄?南（Denzil Minnan-Wong）于会上提出动议，建议市政府为鼓励巴士制造商于市内设厂，向厂商提供优惠，他表示：“既然我们已为交通作数以百万计的投资，不如一并为多市居民造就就业机会。”

资料来源：星报