自行车族“撞车门”交通事故频繁 团体促省府修例 强制司机学“开门”

据多伦多警方数据显示，近年自行车“撞车门”事故不断上升。自行车安全关注团体要求市政府加强保障附例，并要求省政府修订相关法例，要求新牌司机必须学习司机及乘客上落车时开车门课程，以减少自行车“撞车门”事故发生。目前，引发“撞车门”事故司机有可能被罚款365元及扣3分。

据680news报道，多伦多市委员会应自行车安全团体要求，就多市自行车“撞车门”（dooring collision）交通事故频繁，危及马路安全问题，将于本周向市议会提交动议，希望可减少自行车族的担忧。

降低多伦多“撞车门”事故议案，将于周三呈交多市公务及基建委会。另外，卫生委员会亦建议将动议直接呈上市议会，包括去信安省省长韦恩、省运输厅及省检察总长。

据悉，该信是由多市自行车关注团体执笔，列明“撞车门”交通事故的数据资料，及要求省政府修订现行的公路交通法，当自行车撞上车门时，至少要让司机负上部分责任。


荷兰已实施类似措施


同时，该团体要求新牌司机必须接受开司机位车门及乘客车门时的新法课程，及在考G1驾驶执照时，必须通过上述考试。类似的措施已在荷兰实施，目的是协助减少涉及自行车的交通事故发生。

安省运输厅长邓德华（Steven Del Duca）表示，这个问题确实有上升趋势。而“撞车门”事故最终有可能会演变为悲剧。所以，省政府希望尽快找到适合的方案来与大家一同维护马路的安全。

邓德华表示，他对上述议题持开放对话态度。他同时强调，省政府已准备推出更严厉的“撞车门”惩处法案。

目前，任何司机涉及“撞车门”事故经法庭定罪，需面对365元罚款外，更要扣3分。

另外，该信亦引述多市卫生委员会的报告指出，过去多年来，“撞车门”交通事故有上升趋势，其风险不能低估。

根据多伦多警方涉及近年“撞车门”交通事故的数据显示，2014年有132宗、2015年有175宗，而2016年则有209宗。