分析指推动本省经济 交通基建须先行一步

中国驻温总领事佟晓玲周二表示，在卑诗兴建高速铁路大有前途，将会带动卑诗社会及经济的发展。对此，大温有18年贸易谈判经验的国际贸易顾问卢炳财认为，交通相对落后限制了卑诗经济发展，目前是本省兴建高铁的大好时机；他指省新民主党（NDP）少数政府执政的危机感较大，而这种情况有利于推动高铁落户卑诗。

佟晓玲在周二的中领馆媒体吹风会上指出，综合分析卑诗省经济服务总量及人口等因素，结合中国经济发展的成功经验，提到卑诗如兴建高铁将很有前景。她说：“卑诗省政府提出了人民优先的发展目标，致力为全体省民提供可负担的社会服务，这也是政府经济和社会发展目标。中方愿意在这方面提供协助，当然这是双方的合作，可能及可行性还要双方进一步探讨。”

中国构思建高铁经加直达美国

中国高铁将落户北美已是多年话题。早于2014年，中国工程院院士、著名铁路专家王梦恕就已指出，中国正在考虑修建一条高铁经西伯利亚、穿过白令海峡直接去到阿拉斯加州，并由此经过加拿大抵达美国。王梦恕分析道，该工程须建造一条长200公里连接俄罗斯和美国阿拉斯加州的海底隧道，假如该工程得以实现，从中国坐高铁到美国仅需两天时间。

另外，由华盛顿州运输部历时5个月完成的研究本月较早时公开，该研究探讨温哥华往来华州西雅图的高铁项目，估计耗资240亿至420亿美元，每年可吸引乘客约180万人次。在高速列车、磁浮列车及超回路列车（Hyperloop）三项技术中，加国总理杜鲁多、卑诗省长贺谨，以及商界、劳工和环保领袖都支持高速列车的构想。

卢炳财周二接受《星岛日报》记者采访时表示，他移民加国已30年，但自己早在20年前就认为，加国经济过于倚赖美国将存在风险，加国应开拓其他市场。要实现这个目标，交通基建亟须先行一步。他说：“人们买楼时总说地点最重要，贸易等合作计划则时机最重要。中国驻温总领事现提到在卑诗兴建高铁的构想，眼光的确独到，也是很聪明的想法。他相信卑诗省的确须要更快速的货运及客运系统，现在做是最好的时机。”

卢炳财举例说，几年前有个中国成功商人找他，希望把沙省农产品出口至中国，后来谈及具体合作时，就感到运输成本高效率却低。卢炳财认为加国政客一般较为保守，没有遇上即时危机通常不愿做事。

不过，现在卑诗省是新民主党少数政府掌政，他们或因有危机感，迫切希望向省民交出好的成绩单，而这种执政心态将有助于推动高铁落户卑诗。