若千禧延线直抵校园 卑大愿分担兴建成本

■运联计划把千禧线，延伸至卑诗大学温哥华格雷岬校园。UBC图片

本报综合报道

卑诗大学(UBC)校董会在周四早上通过，只要不影响该大学的经费，该大学愿意承担运输联网(TransLink)千禧线延线部分建筑成本，令天车服务通往温哥华格雷岬(Point Grey)大学校园。运联对此表示鼓舞。

校董局强调，投资金钱来源不会由学术基金拨出。至于资金来源，卑诗大学称，会了解其他城市的做法，可能包括来自土地出售、开发商提供协助，或征收附加费，一如加拿大线温哥华国际机场(YVR)延长线。

卑诗大学校长小野三太称，延长千禧线到温哥华校园，不仅使学生称便，平均每程节省20至25分钟交通时间，也可以减少开车产生的温室气体排放量，而且有利于大温的商业机构。

卑大表示，现时获批准由千禧线延长至阿布特斯(Arbutus)的计划，其中联邦政府及省政府各提供40%，地区合作伙伴提供20%，而卑大希望能为该地区作出贡献。卑大补充道，会进一步咨询及研究，才决定该大学最终会提供多少资金，以及资金从何而来。

此外，卑诗大学曾提到，可能提供土地作为架空列车站之用。卑大亦会研究在该校区设立两个车站的可能性，并在阿尔玛街(Alma St.) 及麦克唐纳街(Macdonald St.)设站，初步预计在阿布特斯站延长完成后3年，即2028年投入服务。

运联表示，过去运联与私营合作伙伴合作取得成功，加拿大线YVR延长线正是其中之一。
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